Да мы обслуживаем ООО ЗАО ИП - работаем по безналичному расчету. ООО "СТ-МОТОРС". +7(495)968-34-83 г.Москва 111024. Улица Авиамоторная дом 50 стр2 офис 56, ИНН 7722332921, КПП 772201001
Сколько стоит кузовной ремонт и детали?
Кузовной ремонт зависит от сложности ремонта и лакопокрасочных работ в среднем цена покраски одной детали от 8000 руб, запасные части так же подбираются индивидуально под каждую марку автомобиля по VIN номеру.
Как можно оплатить ваши услуги?
Оплата возможна наличными или по безналичному расчету.
Делаете ли вы скидки?
Наши постоянные клиенты получают скидки в размере от 5% до 30% на услуги.
Есть в наличии запчасти и расходные материалы?
Запасные части в наличии и под заказ. Вы всегда можете обратится к нам в техцентр за помощью при подборе запасных частей.
Даёте ли вы гарантии на выполненые работы и запчасти?
Наши клиенты получают гарантию на все выполненные работы. Гарантия на работы: лакопокрасочные работы 65 дней слесарные - 65 дней, электрические -65 дней, оригинальные з/ч - 65 дней, з/ч, связанные с электрооборудованием, подачей топлива и системой впрыска - гарантии нет, неоригинальные з/ч - гарантии нет. Гарантийные обязательсва на работы выполняются фирмой только при предъявлении акта приемки автомобиля и техпаспорта.
Есть ли у вас парковка для автомобилей?
Мы распологаем парковочной стоянкой для клиентов техцентра
Профессиональный Сход Развал На Мичуринском Проспекте Цена от 1500 руб.
Карта осмотра автомобиля при техническом обслуживании
Техническое обслуживание (ТО) автомобиля - важнейший осмотр, который должен регулярно производить его владелец, чтобы быть уверенным в исправности машины на следующие 10-15 тыс. км. пробега.
В перечень работ по плановому техническому обслуживанию входят контрольные, диагностические и другие обязательные работы, соответствующие требованиям завода-изготовителя.
Техцентр "Мичуринский" предлагает следующие услуги по контролю и диагностике вашего автомобиля, позволяющие проверить все системы и получить полную информацию о его состоянии:
замена масла в двигателе
диагностика ходовой части
диагностика выхлопной системы
диагностика тормозной системы
проверка наличия утечек эксплуатационных жидкостей и масел
диагностика трансмиссии
проверка состояния и уровней эксплуатационных жидкостейпроверка состояния и уровней эксплуатационных жидкостей
проверка состояния опор, подвесок, креплений узлов и агрегатов автомобиля.
проверка состояния воздушного фильтра.
проверка состояния свечей зажигания со снятием-установкой.
проверка состояния салонного фильтра.
проверка регулировки стояночного тормоза.
проверка работы регулировок сидений
проверка работы противоугонных систем
мазка петлей, замков, клемм.
проверка состояния АКБ (плотность электролита, заряд, работа под нагрузкой)
проверка работы наружного освещения
проверка состояния шин (подкачка шин)
компьютерная диагностика электронных систем АБС, АКПП, ДВС, SRS.
проверка состояния и натяжения приводных (внешних) ремней
проверка состояния и работы системы охлаждения
проверка работы стеклоочистителей, стеклоомывателей, омывателей фар.
проверка работы кондиционера, отопителя (не углублённая)
проверка работы стеклоподъёмников
проверка работы подсветок приборов и оборудования
проверка работы прикуривателей и розеток
проверка работы замков дверей и центрального замка
смазка петлей, замков, клемм.
Стоимость проведения данного перечня работ 5000 руб. (с учётом стоимости моторного масла, из объёма до 4 литров и масляного фильтра двигателя) Время проведения работ около 4-х часов.
Стоимость проведения данного перечня работ 6500 руб. (с учетом стоимости моторного масла, из объема до 6-8 литров и маслянный фильтр двигателя. Время проведения работ около 4-х часов.
Все еще не решились отдать свое авто в техцентр?
Боитесь, что при обращении вам назовут одну цену, а после ремонта - другую?
Прозрачная цена
Цена на слесарные работы и техническое обслуживание останется неизменной - без дополнительных затрат и наценок на ремонт
Вам необходим срочный ремонт замена рычагов в подвеске, замена масел?
Срочный ремонт
Все слесарные работы по ремонту вашего авто будут выполнены в срок от 3 до 5 часов в зависимости от сложности.
У вас возникают сомнения по квалификации наших работников техцентра?
Только опытные сотрудники
Специалисты нашего техцентра – профессионалы с опытом работы более 10 лет в сфере ремонта и обслуживание японских и корейских авто!
У вас сломался двигатель и вы не знаете куда обратиться?
Капитальный ремонт двигателя
Специалисты нашего техцентра проведут работы сделают капитальный ремонт двигателя в кратчайшие сроки, мы используем только оригинальные запчасти!
Хотите гарантии на все выполненные виды работ?
Гарантия 12 месяцев
Мы предоставляем гарантию на все виды слесарных и ремонтных работ над вашим автомобилем.
Кузовной ремонт автомобиля — комплекс работ направленных на восстановление геометрии и общей целостности кузова, а так же лакокрасочного покрытия.
Кузовной ремонт, в компании «Техцентр Мичуринский», производится нашими специалистами с примененим современных технологий: гидравлическое тяговое устройство, обратные молотки и множество дополнительных приспособлений.
Качественный ремонт двигателей в Москве
Мы производим комплексное обслуживание двигателей автомобилей, причем с применением самого современного и сертифицированного оборудования. Компьютерная диагностика позволяет оперативно выяснить состояние мотора, а также указать на изношенные узлы и детали. Высокая точность производимых измерений позволяет не только дать полную гарантию восстановления работы ДВС, но и предоставить грамотную консультацию по правильной эксплуатации автомобиля.
Ремонт трансмиссии АКПП и МКПП
Ремонт АКПП в нашем сервисе – это достойный выбор для каждого автовладельца. Все работы мы выполняем на современном оборудовании с использованием инновационных методов диагностики и ремонта.
Для клиентов «Техцентра Мичуринский» доступен широчайший ассортимент услуг в области обслуживания и восстановления технико-эксплуатационных качеств коробок передач.
Качественная диагностика и ремонт ходовой
Диагностика ходовой части включает в себя целый ряд определенных процедур. Сначала производится тщательная проверка амортизаторов. Поэтому именно диагностика ходовой должна быть выполнена в первую очередь. Подобное мероприятие непременно поможет Вам обеспечить высокий уровень безопасности при вождении автомобиля. Какой сложности бы Вам не понадобилась диагностика ходовой части автомобиля цена непременно будет низкой и выгодной.
ВЫПОЛНЕННЫЕ ПРОЕКТЫ
Покраска двух деталей
Проблемы у автомобиля до ремонта:
- Вмятина на заднем крыле - Помят правый порог
- Фары пожелтели и потерлись
Срок выполнения: 1 день
Цена: 19500 руб.
Покраска авто с заменой деталей и восстановлением подушек безопасности
Проблемы у автомобиля до ремонта:
- Повреждена передняя часть и фара - Сломан усилитель бампера - Поврежден капот
- Помята несущая часть переда (телевизор) - Повреждено крепление фары и бампера - Сработали фронтальные подушки безопасности
Клиенту были быстро подобраны оригинальные запчасти по самым низким ценам.
Срок выполнения: 12 дней
Цена: 110 500 руб.
Как мы работаем
Консультация
Вы получаете от нашего специалиста индивидуальное предложение, уточняете сумму и сроки выполнения работ
Ремонтные работы
Мы производим все этапы ремонтных работ по вашему автомобилю
Заявка
Вы оставляете заявку на обратный звонок или звоните нам!
Обращение в техцентр
Вы приезжаете в наш техцентр, наш специалист проводит осмотр автомобиля и согласовывает стоимость работы
Автомобиль готов!
Все работы произведены вы получаете гарантию на все виды работ!
Отзывы наших клиентов
“Отличный техцентр - рядом с домом! всем советую”
Обратился в техцентр, живу буквально в соседнем доме - менял масло все фильтра свечи - плановое техническое обслуживание так сказать проходил работу выполнили быстро и качественно особенно впечатлила цена на запчасти! Спасибо ребята молодцы буду у вас постоянным клиентом! а еще и скидку сделали!
Владимир, 33 года, Mitsubishi Outlander
“Порадовали цены на услуги - мастера своего дела!”
Как то раз сломался мой любимый японский автомобиль, полетела АКПП долго искал и решился поехать именно в этот технический центр на мичуринском посоветовали знакомые - был крайне удивлен сервисом, обговорили сроки и цены на ремонт все устроило пожали руки оставил машину - даже такси вызвали до дома! Забрал машину уже через 7 рабочих дней, езжу радуюсь жизни! Спасибо вам!
Игорь, 27 Лет, Lexus RX300
“Через 4 дня забрала машину!”
Долго искала сервис для ремонта машины, большинство компаний предлагают свои услуги по завышенным ценам, да еще и качество работ оставляет желать лучшего. Цены адекватные и качество работы на высоком уровне. Что порадовало в техцентре – все сделали быстро, уже через 4 дня я забрала машину.
Ольга, 39 лет, Infinity FX50
Позвоните нам! Мы работаем: 09:00 ДО 20:00
Консультация по вопросам Слесарных работ и обслуживания
Бесплатный выезд специалиста и эвакуация автомобиля в техцентр
Соглашение об обработке персональных данных Данное соглашение об обработке персональных данных разработано в соответствии с законодательством Российской Федерации. Все лица заполнившие сведения, составляющие персональные данные на данном сайте, а также разместившие иную информацию обозначенными действиями подтверждают свое согласие на обработку персональных данных и их передачу оператору обработки персональных данных. Под персональными данными Гражданина понимается нижеуказанная информация: общая информация (Имя и адрес электронной почты); посетители сайта направляют свои персональные данные для получения доступа к бесплатным видеоматериалам. Гражданин, принимая настоящее Соглашение, выражают свою заинтересованность и полное согласие, что обработка их персональных данных может включать в себя следующие действия: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, уничтожение. Гражданин гарантирует: информация, им предоставленная, является полной, точной и достоверной; при предоставлении информации не нарушается действующее законодательство Российской Федерации, законные права и интересы третьих лиц; вся предоставленная информация заполнена Гражданина в отношении себя лично.
Каждое техническое средство время от времени должно проходить техническое обслуживание. Эта процедура является очень важной, но весьма хлопотной для владельца транспорта. Чтобы пройти техобслуживание следует заранее записаться «на прием» к мастеру, выбрать нужные запасные части или расходные материалы, потратить на них деньги. При этом всем нет никакой гарантии, что работа будет выполнена качественно. В наш технический центр вы можете приехать в любой день без предварительной записи. Здесь можно смело оставить свой автомобиль для обслуживания, а самим пойти по неотложным делам. Также можно подождать внутри центра пока мастер выполнит работы. Для этого у нас есть уютный зал с комфортными диванами, телевизором и возможностью попить чай или кофе. Помимо этого во время оживания вы можете подключиться к бесплатной сети Wi-Fi или зайти в интернет с нашего компьютера.
Техцентр Мичуринский обладает широким ассортиментом различных запчастей и расходных материалов, которые могут использоваться в обслуживании транспортного средства. При этом мы гарантируем, что они обладают высоким качеством, а цена приемлемая. Запчасти поступают в сервис со склада, но по желанию можно приобрести необходимые детали под заказ. Прохождение техосмотра должно быть регулярным, так главная его задача заключается в выявлении и предупреждении возможных неисправностей. Мы выполняем техобслуживание и ремонт автомобилей, который состоит из следующих видов работ:
- замена фильтров;
- проверка на исправность всех электрических систем;
- замена тормозных колодок;
- диагностика всей ходовой части, включая сход-развал;
Когда необходима промывка инжектора? Чистка от 1500 рублей
Загрязнение топливной системы автомобиля – это один из наиболее распространённых источников проблем в работе двигателя. Возникает оно, как правило, у автомобилей с пробегом более 30-50 тыс. км. Автомобиль с загрязненным инжектором выдает себя определенными признаками: повышенным расходом топлива, потерей мощности двигателя, нестабильными оборотами на холостом ходу, подергиваниями и провалами при разгоне. Всем известно, что наш российский бензин не лучшего качества. В нем содержится большое количество посторонних примесей - грязь, вода, бензол, сера, а также добавки, повышающие октановое число.
Все работы и процедуры по обслуживанию автомобиля производят специалисты с высоким уровнем профессионализма и богатым опытом работы. Это позволяет нам гарантировать, что все работы связанные с вашим автомобилем будут выполнены качественно, быстро и технически грамотно.
Дизельный двигатель относят к наиболее надежным вторичным двигателям, образцы которого способны приводить в движение, как небольшие автомобили, так и тяжеловесные тягачи. От того, насколько он исправен и отрегулирован, зависит безопасность вашего движения. Однако дизель, как и любой другой агрегат, со временем вырабатывает положенный ресурс и нуждается в профилактике и ремонте. Независимо от работоспособности, иногда нужно проводить комплексную диагностику двигателя в целом. Капитальный ремонт дизельного двигателя может включать перечень работ, подразумевающих разборку двигателя, замену его узлов, ремонт инжектора.
При первых же неполадках стоит обратиться к профессионалам, которые произведут качественный ремонт дизельного двигателя. Самостоятельное вмешательство в сложный агрегат без наличия необходимого опыта и оборудования может закончиться гораздо более тяжелыми последствиями, чем вам может показаться на первый взгляд. Еще лучше – производить периодическую диагностику и профилактику узлов двигателя, так это позволит вовремя обнаружить износ деталей и предупредить существенные затраты, например, на ремонт ТНВД.
При запуске холодного двигателя начинает работать помпа, запуская циркуляцию охлаждающей жидкости по малому кругу в «рубашке охлаждения». По мере нагревания двигателя температура передается с двигателя на охлаждающую жидкость. С повышением температуры охлаждающей жидкости открывается клапан термостата, пропуская жидкость на большой круг системы охлаждения двигателя. Поступившая охлаждающая жидкость в большой круг охлаждения попадает в радиатор, где охлаждается потоком воздуха во время движения автомобиля, либо принудительно вентилятором охлаждения. После охлаждения жидкость возвращается в «рубашку охлаждения», где цикл снова возобновляется. Система является замкнутой и цикл охлаждения постоянно повторяется.
Процесс охлаждения происходит по малому кругу, в нутрии двигателя не используя радиатор, и большому кругу через радиатор и принудительное охлаждение жидкости. Циркуляция жидкости в системе охлаждения имеет принудительное движение за счет помпы. Циркуляция жидкости в нутрии двигателя идет либо от первого цилиндра к последнему (продольная циркуляция), либо от выпускного коллектора к впускному коллектору (поперечная циркуляция).
Обслуживание и ремонт топливной системы от 1500 руб
Двигатель стал хуже запускаться? Появились сбои в работе мотора на холостом ходу или при движении? Снизилась мощность авто? Поверьте, обойтись диагностикой систем зажигания вам вряд ли удастся. В большинстве случаев причиной подобных неисправностей является неправильная работа топливной системы. Откуда проблемы Опытные автомобилисты знают, что топливо лучше всего закупать у «проверенных» АЗС. Тем не менее, даже при использовании высококачественного бензина топливная система требует регулярной диагностики. Почему? Все дело в том, что в процессе эксплуатации автомобиля на элементах топливной системы остается осадок (фильтры, насос и др.), нагар (форсунки и пр.), которые существенно снижают производительность всей машины, увеличивая расход горючего и сокращая мощность. Проверено, профилактика в разы сокращает расходы на эксплуатацию авто, поскольку ремонт топливной системы – удовольствие не из дешевых.
Диагностика и ремонт топливной системы – работа для специалистов. Во-первых, за решение, например, таких задач, как ультразвуковая чистка форсунок, сможет взяться далеко не каждый автомобильный центр, не говоря уже об отдельных мастерах. Дорогие детали, большая вероятность сделать ошибку и не закончить работу говорит обо всей сложности подобных мероприятий. Во-вторых, конечно же, для решения сложных задач требуется сложное техническое оснащение. Аппаратура, которая действительно может провести полноценную диагностику топливной системы довольно дорогая и позволить себе ее может не каждое СТО.
Переборка двигателя, подразумевает разборку с причиной замены деталей ставшими негодными, а также чистку внутри поверхности от нагара, и других типов налета, появляющееся во время работы двигателя. Необходимость в переборке движка может появится из-за смешивания антифриза с моторным маслом потому что, как правило, в картере создается эмульсия, уровень моторного масла будет выше с помощью подмешивания антифриза. Не редко именно такой дефект появляется при перегреве движка и прогорании прокладки ГБЦ (головки блока цилиндра). Рассматриваются также и другие варианты. Вскрытие такого агрегата может показать истинную проблему проявления неисправностей.
Падения давления моторного масла из-за изнашивания вкладышей колен вала, постукивание самого колен вала может также стать причиной переборки двигателя, так как такие причины приводят к заклиниванию движка. К таким видам неисправности может довести эксплуатация охлажденного двигателя на высоких оборотах автомобиля. Определить замеры кривизны цилиндров, изнашивания шеек колен вала можно с помощью переборки двигателя. Это позволит вам примерно узнать, когда нужно будет произвести капремонт движка.
Любой ремонт начинается с предварительной диагностики. С помощью сертифицированного оборудования специалисты нашего технического центра дадут Вам точный и подробный отчет о состоянии двигателя и всех электронных систем автомобиля. Диагностика ходовой части автомобиля проводится занимает 20 минут. Еще 10 минут составляется калькуляция листа диагностики. Вы получите полный отчет о необходимом обслуживании и при Вашем желании и наличии свободных постов Вы можете сразу отдать автомобиль в ремонт, или Вы можите приехать в любое другое удобное для Вас время.
Обращаем ваше внимание, что компьютерная диагностика авто требует не только наличия современного дорогостоящего оборудования, но и специально обученного для работы на нем персонала. И то, и другое вы без проблем найдете в автотехцентре «Техцентр Мичуринский». При необходимости будет выполнена локальная компьютерная диагностика двигателя или общее обследование, которое даст ответ на вопрос: «Стоит ли эту машину покупать?».
Многие автомобилисты сталкиваются с неисправностями машины, когда требуется проводить ремонт электрооборудования автомобиля. Данная система отличается высокой сложностью и отвечает на множество функций современной машины. Без нормального функционирования электрооборудования автомобиль не может быть полностью работоспособным. В эту систему входят такие важнейшие узлы и приборы как стартер, система управления, генератор и многое другое. В некоторых случаях повреждение этих приборов вполне может привести к выходу машины из строя, после чего использовать её будет невозможно.
Необходимость в том, чтобы проводить ремонт электрики автомобиля своевременно, связана с важным значением этой системы. Электрика представляет собой совокупность множества устройств и узлов, ответственных за выработку и передачу электроэнергию по всему автомобилю. Благодаря нормальной работе этой системы обеспечивается функционирование всех систем транспортного средства. Кроме того, именно от неё во многом зависит безопасность и комфорт водителя и пассажиров машины. В процессе эксплуатации автомобиля могут возникнуть самые разные проблемы в электрике. Например, неисправность стартера, нестабильная работа приборов освещения, преждевременная разрядка аккумулятора – все они связаны со сбоями в работе электрики.
Безусловно, такой вопрос как ремонт коробки автомат, должен решаться профессионалами с солидным стажем работы. В нашей мастерской Вы можете осуществить ремонт автоматических коробок передач и быть при этом быть уверенными, что доверили свой автомобиль не только специалистам с серьёзной теоретической подготовкой, но и отлично зарекомендовавшим себя практикам.
Если коробки автомат, которые использовались заводами-изготовителями в 90-е гг., имеют элементарную конструкцию и упрощенное электронное управление, то выпускаемые в 2000-е гг. и в настоящее время АКПП больше похожи на высокотехнологичные агрегаты, управляемые компьютером. Автоматическая коробка передач (как старого образца, так и самого последнего поколения) требует бережного обращения, знания нюансов эксплуатации и, в целом, особенностей вождения автомобиля с автоматической трансмиссией.
Ресурс МКПП / механической КПП / составляет для автомобилей среднего класса в основном 300 тыс. км, малого - 200 тыс. км. Отклонения от этих показателей в сторону уменьшения или увеличения связано с манерой езды и своевременным обслуживанием механической коробки передач /КПП/. Частые интенсивные разгоны, неправильные переключения рычага селектора, несвоевременная замена трансмиссионного масла, понижение его уровня могут сильно сократить ресурс МКПП / роботизированной КПП.
Коробка передач является одним из важнейших агрегатов, обеспечивающих работоспособность автомобиля. Назначение ее заключается в том, что коробка передач переносит крутящий момент на колеса автомобиля. Очевидно, что в ходе эксплуатации транспортного средства трансмиссия подвергается значительным нагрузкам. Ведущие современные производители обязательно учитывают особенности эксплуатации трансмиссий, и предусматривают при их разработке и изготовлении значительный запас прочности. Однако сложные погодные и дорожные условия, несоблюдение правил эксплуатации автомобиля, а также естественный износ приводят к тому, что рано или поздно может потребоваться ремонт трансмиссии. Свои услуги по ремонту МКПП в Москве вам предлагает наша компания.
Трансмиссия служит для передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя на ведущие колеса, а также для изменения величины крутящего момента и его направления. При эксплуатации автомобиля возникает необходимость изменять не только скорость движения и величину подводимого к колесам момента, но также маневрировать, останавливаться, двигаться задним ходом. Выполнение всех этих действий становится возможным благодаря тому, что развиваемый двигателем крутящий момент подводится к ведущим колесам через механизмы, составляющие трансмиссию автомобиля. Существуют три основные компоновки трансмиссии: заднеприводная, переднеприводная и полноприводная.
Сцепление позволяет на непродолжительное время отсоединить трансмиссию от двигателя и обеспечивает плавное включение трансмиссии при трогании автомобиля с места или при переключении передач. Карданная передача позволяет передавать крутящий момент от выходного вала коробки передач к заднему мосту при изменяющемся (при движении автомобиля) угле между осями вала коробки передач и ведущего вала главной передачи. Приводные валы Главная передача служит для того, чтобы передать крутящий момент под углом 90 градусов от карданного вала к полуосям, а также для уменьшения числа оборотов ведущих колес по отношению к числу оборотов карданного вала. Уменьшение частоты вращения механизмов трансмиссии после главной передачи приводит к увеличению крутящего момента и, соответственно, увеличивает силу тяги на колесах. Дифференциал обеспечивает возможность вращения правого и левого ведущих колес с разными скоростями на поворотах и неровной дороге. Две полуоси, связанные с дифференциалом через полуосевые шестерни, передают крутящий момент от дифференциала к правому и левому ведущим колесам. Дифференциалы, устанавливаемые между приводами колес ведущей оси, называют межколесными, между разными осями — межосевыми (в полноприводных трансмиссиях).
ормозная система автомобиля играет исключительно важную роль в обеспечении безопасности водителя, пассажира и других участников дорожного движения. Никогда не стоит откладывать с ремонтом тормозной системы, ибо роль ее слишком велика, а последствия могут быть чересчур дорогими. Лучше всегда быть уверенным в том, что тормоз исправен и вся система работает на сто процентов. Поэтому при первых же подозрениях на неисправность стоит сразу принять меры по их устранению и провести ремонт тормозной системы.
Помимо проведения непосредственно ремонтных работ, мы готовы проконсультировать вас в выборе подходящих запасных частей. В нашем автосервисе хорошо знают, как привести любой автомобиль в отличное рабочее состояние. После ремонта тормозной системы Вы вместе с исправно работающим автомобилем получаете уверенность в своей безопасности.
От исправности ходовой части автомобиля, целиком и полностью зависит его управляемость, а, следовательно, и Ваша безопасность. Постепенный износ деталей подвески приводит к возникновению люфта, в подвижных соединениях, превышающем допустимые значения. И если при движении по сухой дороге, в идеальных условиях, эти дефекты не так заметны, то при сложных погодных условиях автомобиль может повести себя непредсказуемо.
В существующих в нашей стране условиях эксплуатации диагностика, а при необходимости - ремонт подвески автомобиля, необходимо осуществлять не реже, чем каждые 15 тысяч километров пробега. Кроме этого, во многих случаях возникает необходимость выполнения ремонта значительно раньше этого срока. При этом может осуществляться замена пыльников, пружин, шаровых опор и многих других комплектующих ходовой части. Подвеска является одним из тех органов, который достаточно явно сигнализирует автовладельцу о своей неисправности. Речь идет даже не о распространенных во многих современных автомобилей систем электронной индикации неисправностей, которые могут сигнализировать водителю о том, что, например, необходима замена стоек стабилизатора или другой детали. Кроме этого, существует большое количество признаков, при появлении которых следует срочно обращаться в квалифицированный автосервис для качественного ремонта ходовой части.
Автомобильный кондиционер является очень чувствительным к условиям эксплуатации и качеству обслуживания. При этом практически любая неисправность может обернуться затяжным и дорогостоящим ремонтом. Поэтому при любых признаках неисправности необходимо срочно обращаться в автосервис - своевременное обращение позволяет значительно сократить стоимость ремонта. Однако здесь автовладельцы могут столкнуться с проблемой квалификации автосервиса. Например, достаточно часто владельцам автомобилей предлагается дозаправка хладагента европейских автомобилей, как универсальное решение в случае снижения его уровня. Безусловно, для автосервиса это более дешево и быстро. Однако при этом не учитывается причина снижения уровня фреона в системе.
Например, сварка алюминиевых трубок аргоном требует высокого профессионализма от исполнителя и наличия специализированного оборудования в автосервисе. Достаточно часто владельцы автомобилей с кондиционерами могут столкнуться с проблемой появления неприятного запаха в салоне при включении кондиционера. Причиной является появление грибка в системе, которая становится благоприятной средой для его развития за счет образования конденсата при охлаждении воздуха. В подобных случаях требуется полная дезинфекция системы кондиционирования автомобиля, для которой применяются специальные препараты и оборудование.
Одним из крупнейших центров мирового автомобилестроения по праву является Европа. Здесь сосредоточено большое количество автоконцернов, относящихся к числу безусловных лидеров рынка. Производители из Германии, Англии, Франции, Италии и других стран разработали большое количество технологий и новаций, которые широко используются при создании автомобилей во всем мире и заслуживают самые благоприятные отзывы. Система рулевого управления европейских автомобилей отличается высокой надежностью и точностью реагирования. Это позволяет обеспечивать высокие стандарты безопасности вождения и удобства для водителя. Для таких автомобилей, как Mitsubishi, Honda, Toyota и т.д., серьезный ремонт рулевого управления, как правило, требуется не раньше 100-150 тысяч километров пробега. Однако это относится, прежде всего, к тем случаям, когда автомобиль эксплуатируется в нормальных условиях и регулярно проходит плановое техобслуживание.
Если же вы постоянно ездите по плохим дорогам и пренебрегаете сервисом, то появление серьезных проблем возможно гораздо раньше. Для устранения этих проблем придется купить достаточно дорогостоящие запчасти. Между тем, необходимо понимать, что рулевое управление относится к тем системам, которые напрямую влияют на безопасность вождения, поэтому при появлении любых неисправностей необходимо срочно обращаться за помощью к специалистам. Такую помощь недорого и качественно вам предложат в автосервисе «Техцентр Мичуринский» в Москве. Мы профессионально занимаемся обслуживанием любых моделей автомобилей японских производителей. Поэтому мы гарантируем высокую оперативность и качество любых видов ремонта, будь-то ремонт электроусилителя руля или замена пыльников рулевых тяг японских автомобилей.
К основным секретам широчайшей популярности, которую получили европейские автомобили во всем мире, включая и нашу страну, можно отнести целый ряд различных факторов. Особое значение, конечно же, имеют высокие технические характеристики этих машин. При их конструировании применяются передовые технологии, за что европейские автомобили заслуживают самые высокие отзывы от специалистов и обычных водителей. В значительной степени это относится к ходовым качествам автомобилей европейского производства. Тем не менее, водители должны помнить, что ходовые качества автомобиля должны постоянно поддерживаться регулярным техническим обслуживанием. От этого в немалой степени зависит не только качество и экономичность эксплуатации автомобиля, но и безопасность вождения.
К числу основных видов технического обслуживания ходовой части автомобиля можно отнести регулировку углов установки колес, или развал схождение. Владельцам современных европейских автомобилей необходимо понимать, что для их машин особое значение имеет уровень оказания этой услуги. Регулировка углов установки колес требует высокой точности и должна выполняться на современном высокотехнологичном оборудовании. При этом хороших специалистов по сходу-развалу, на самом деле, очень немного. В связи с этим автовладельцы могут сталкиваться с определенными трудностями. Автосервисом «Техцентр Мичуринский» осуществляется регулировка углов развала и схождения колес европейских автомобилей в Москве. Мы используем самое передовое оборудование, а наш штат укомплектован высококвалифицированными специалистами, которые имеют богатый опыт обслуживания автомобилей всех европейских производителей и регулярно обновляют свои профессиональные навыки. Это позволяет нам предлагать свои услуги сравнительно дешево с гарантией качества и оперативности.
В нашей стране число поклонников европейских автомобилей традиционно является очень высоким. Немецкие, французские, итальянские машины заслуживают самые высокие отзывы, благодаря своей надежности и технологичности, высоким характеристикам комфорта и безопасности. Если вы купили новый автомобиль одного из ведущих европейских концернов, то при правильной его эксплуатации вы можете не знать серьезных проблем в течение многих лет. Но, по крайней мере, два раза в год вам придется посещать шиномонтажную мастерскую.
Как известно, при снижении осенью среднесуточной температуры до уровня порядка +5 градусов, необходимо «переобувать» автомобиль в зимнюю резину. При повышении температуры весной должна производиться замена зимних шин на летние. Эксплуатация автомобиля на «правильной» резине обходится более дешево, поскольку только при этом условии удается обеспечить оптимальные ходовые качества автомобиля и оптимальный уровень расхода топлива. Еще большее значение имеет использование соответствующей сезону резины и правильная балансировка колес европейских автомобиля для параметров безопасности вождения.
В связи с тем, что законодательство, запрещающее тонировку стекол автомобиля, в последнее время серьёзно ужесточилось. К тому же, сотрудники полиции теперь имеют право снимать номера тонированных автомобилей, вручать водителям предписания на устранение неисправности (т.е. тонировки стекол) и даже направлять дела в суд, по которому, к слову, можно получить административный арест на срок до 15 суток. Мы предлагаем своим клиентам атермальную плёнку от американской компании 3М (70% и 90% светопропускаемости соответственно), LLumar(светопропускаемостью 75% и 80%), а также уже известного многим производителя SunTek (светопропускаемостью 80%)
Центр тонирования «Тонбокс» предлагает Вам тонировку по ГОСТу. Вариант тонирования автомобиля атермальной плёнкой позволяет Вам уберечь себя от штрафа и прочих неприятных последствий тонирования плёнкой не отвечающей ГОСТу. В то же время, эта плёнка обладает всеми необходимыми свойствами обыкновенной плёнки, которые уберегают салон Вашего автомобиля и Вас самих от вредного воздействия ультрафиолетовых лучей.
В число безусловных лидеров мирового авторынка входит большое количество европейских автомобильных концернов. Большой популярностью европейские автомобили пользуются по всему миру, включая и нашу страну. Основная часть автомобилей престижных моделей представлена именно европейскими марками. Также широкой популярностью пользуются и европейские автомобили среднего класса. Такая популярность обусловлена целым комплексом преимуществ, среди которых на первый план выходит надежность и качество европейских автомобилей. Лидерами же по этим показателям традиционно считаются немецкие марки, такие как Mitsubishi, Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Hyundai итд. Одной из важнейших составных частей любого автомобиля является его кузов.
Многие специалисты считают его наиболее значительной частью, поскольку именно кузов в значительной степени определяет срок эксплуатации машины. Необходимо отметить, что кузова многих европейских автомобилей отличаются исключительной надежностью и долговечностью, например оцинкованные кузова современных моделей Lexus. Однако рано или поздно для любого автомобиля требуется ремонт кузова. В наших условиях сроки наступления такой необходимости могут существенно сокращаться в силу загруженности дорог, общей культуры вождения, использования агрессивных химикатов против оледенения. Безусловно, чем выше срок службы, тем чаще требуется жестянка европейских автомобилей.
Покраска дверей и деталей кузова Не рассчитали с парковкой, и вот - при открывании двери задели дерево или стоящий рядом автомобиль. Получили вмятину или содрали краску - досадно? Мастерами компании Техцентр Мичуринский производится покраска двери с цвет кузова по каталогу. Также часто страдают крылья кузова или порожек под дверью - летящие из-под колёс камешки, песок, всё это сдирает краску довольно быстро. Покраска деталей кузова без демонтажа - намного экономичнее, чем замена детали, которую придётся проводить, если запустить скол краски и начнётся коррозия. Покраска деталей производится высококачественными эмалями после тщательной подготовки поверхности, грунтовки, шпатлевания. Когда покраска детали завершена, по желанию заказчика проводится полировка и нанесение защитных составов.
Мелкие жестяные работы - рихтовка, покраска Если на кузове всего лишь мелкие царапины, то вполне достаточной мерой может оказаться зачистка повреждённого места и локальная покраска. Но вмятина на кузове обязательно должна быть выправлена, иначе возможна дальнейшая деформация - на такие услуги как рихтовка покраска цены значительно ниже, чем замена детали полностью. Наша техническая база позволяет предоставить вам такие услуги, как рихтовка, мелкий ремонт деталей кузова, локальная покраска авто с подбором эмалей в тон по каталогу.
Безупречное качество 
